4月7日，中国民航局讲求向广州亿航智能时刻有限公司（以下简称“亿航智能”）颁发EH216-S无东谈主驾驶载东谈主航空器系统分娩许可证，这是环球eVTOL（电动垂直起降飞行器）行业内首张分娩许可证，绮丽着亿航智能伊始迈入限度化分娩阶段，为买卖化运营提供保险。（4月8日《南边日报》）

　　当下，低空经济正成为中国产业发展的新蓝海。eVTOL也被称为“空中的士”，是低空经济的中枢诳骗场景之一。不错念念见，环球首张分娩许可证的颁发，不仅对该企业具有里程碑兴味，也为广州低空经济发展带来了无尽的念念象空间。

　　无东谈主机穿行在高堂大厦间送外卖，“空中的士”成为出行新给与……低空经济正在一步步把当年的科幻场景变成现实。2024年，“低空经济”初次出面前政府责任陈诉中，翻开了新兴产业新鲜一页。据不完全统计，本年处所两会时分，天下有十几个省份将低空经济、通用航空等联系现实写入政府责任陈诉。中国民航局发布的数据闪现，到2025年，低空经济阛阓限度将达1.5万亿元，到2035年有望达3.5万亿元。

　　低空经济，机遇无尽。广州向来敢为东谈主先，在低空经济上伊始布局。广州客岁已完成低空经济发展贪图，指标到2027年低空经济总限度达到2100亿元，到2035年达到6500亿元。2024年广州市政府责任陈诉明确推动低空经济产业园建造，2024年广州市高质地发展大会提倡作念强低空经济等新兴产业。

　　抢持低空经济机遇，广州上风凸起，底气透顶。看成新质分娩力的代表，低空经济具有产业链长、科技含量高、改进因素长入等脾气。广州不仅科研实力强、改进能源足，而况产业基础淳朴、诳骗场景丰富，在研发制造界限，领有小鹏汇天、亿航智能、广汽三家长期致力于于电动垂直起降和飞行汽车研发制造的原土企业，在行业内处于栽种水平。广州无东谈主机产业已酿成了涵盖研发制造、检测认证、飞走时营和干事保险的全产业链，头部企业积存，产业和阛阓限度较大。

　　不外，总体来看，面前低空经济仍处于起步阶段，还存在法律章程不够完善，高新时刻撑持才调不及，传感器、主控芯片等要害时刻界限对外依赖进程高，基础门径建造不及等问题。广州必须驻足于补短板、固长板，加速终了低空经济高质地“腾飞”。

　　夯实底盘，让低空经济趁势腾飞。低空经济的发展需要完善软硬件基础和配套门径，要尽快成就健全低空界限行业尺度体系，以保险低空飞行的安全和有序。要推动基础撑持体系建造，荧惑将低空基础门径纳入城市建造贪图，加强与城市运载系统相接。探索鼓舞楼顶、大地、水上等场景起降点建造试点。现时，广州正在推动出台《广州低空经济发展贪图》《广州低空经济发展履行有筹算》，鼓舞广州低空数字空域和智联网建造，将对低空经济发展起到底层撑持作用。

　　改进赋能，让低空经济加速飞行。看成一种新质分娩力，低空经济发展经过中不免会遭遇新问题，需要咱们用新时刻去管束、新机制去协同、新策略去援手、新章程去要领。从“新”动身，箝制加强研发、丰富场景、改进业态，方能充分激勉低空经济后劲，让低空经济飞高、飞远，箝制打造产业新高地，拓展发展新空间。

　　改日产业决定城市改日。发展低空经济，竞逐“太空之城”。广州朝着低空经济新蓝海展翅高飞，必将助力高质地发展跑出“加速率”。